Аэробот может быть выполнен с утепленной каютой, что чрезвычайно актуально для российских условий эксплуатации.

В настоящее время компания изготовляет усовершенствованные модификации аэробота с каютой. Каюта выполнена аэродинамически более совершенной - понижена высота каюты (без ущерба обитаемости - человек ростом 1,80 сидя, имеет запас над головой более 10 см), увеличен угол наклона лобовой стенки и т.д. Лобовая стенка спроектирована с центральным вертикальным изломом. Внутри кабины улучшена эргономика трансформируемого салона. В новой модификации помимо носовой палубы появилась кормовая палуба и сквозной проход с борта на борт за рубкой. Предпринятые изменения улучшают внешний дизайн и увеличивают скорость, приближая таковую к скорости открытого аэробота. На испытаниях аэробот с семью человеками и 60л топлива развил скорость 67 км/ч (всего на 3 км/ч меньше открытого варианта). Значительным нововведением являются увеличенные топливные баки - до 500 литров и багажник с люком под кормовой палубой.

Аэроботы с облегченной кабиной и круговым остеклением "Тайфун 1000КС"